江蘇液壓泵維修公司分享柱塞液壓泵冷卻注意事項

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1) 給液壓泵和馬達殼體上油冷卻，使殼體內壓力過高。有時需要向液壓泵和馬達的殼體供油，以冷卻液壓泵和馬達。但切記不要使殼體內的油壓過高，否則會損壞液壓泵和電機軸封。同時，對于一些柱塞液壓泵，柱塞在吸油腔內的阻力會增大。

2）當江蘇液壓泵維修經常零偏心運行或系統工作壓力低于8Mpa，使液壓泵泄漏量過小，泵體發熱時，可采用油路強制循環冷卻。

液壓泵

其他注意事項

(1)安裝在液壓泵上的穩壓閥禁止用于系統壓力調節。它只能用作安全閥。在某些類型的液壓泵中安裝了一個簡單的直動式緩沖閥。該閥口徑小，通常不適用于系統壓力調節，僅適用于安全閥。溢流閥和安全閥的結構相似，但兩種閥門的尺寸不同，使用目的也不同。作為系統調壓溢流閥，要求口徑大，主要用于穩定系統壓力和改變流量；安全閥主要用于保護系統壓力免于過載。一般通徑小，通過流量小，不能使系統壓力恢復正常。因此，安裝在液壓泵上的溢流閥不應用于系統壓力調節，而只能作為安全閥。

(2) 禁忌液壓泵傳動軸承承受較大的徑向力。除特殊設計的液壓泵能承受較大的徑向力外，大多數液壓泵的傳動軸不能承受較大的徑向力。如果軸承上的徑向力較大，泵內相關部件的受力情況會很差，或者泵內不能正常形成密封容積，導致液壓泵較早損壞。

(3)恒功率調速電路不能單獨使用。恒功率調速電路由定量泵和變量電機組成。一般要求調速回路具有較大的速度剛性。電路的速度剛度與電機排量的平方成正比。當變量電機的排量減少時，速度剛性會急劇下降，可用轉矩也會下降。因此，該電路很少單獨使用。

(4) 忌泵和馬達共用。使用泵作為電機是有條件的。在某些液壓系統中，有時需要相同的元件（泵或馬達）作為泵和馬達運行。在選擇此類元件時，需要注意的是，液壓馬達原則上可以作為泵運行，但泵作為馬達是有條件的。例如，有些齒輪泵用作馬達時只能單向旋轉，而帶單向閥的液壓泵則根本不能用作液壓馬達。

(5)為避免恒功率變量泵的輸出流量因管路壓力損失過大而不能達到預期要求，恒功率變量泵的出口通過單向閥和方向閥與液壓缸相連。閥，液壓缸的回油也必須通過相應的閥流到油箱。如果某些閥門的規格太小，造成壓力損失大，泵的輸出流量就會太小，不能滿足液壓缸快速動作的要求。

(6)當多個執行器采用節流調速時，應避免只使用一臺液壓泵。當供油系統中有多個執行機構時，各個機構不能始終保持流量和壓力要求的協調。但采用節流調速電路時，溢流損失和節流損失是不可避免的。這時，如果只用一臺泵供油，則必須根據系統要求的Z高壓和流量來選擇泵，不能很好地適應低壓小流量和高壓的情況。流量大，導致系統效率低下。

(7)增壓油箱因液壓系統需要而使用時，其壓力P≤0.16-0.2MPa。

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